Ștefan Ovidiu Popa, propus la Ministerul Transporturilor: „Ritmul alert al proiectelor mari de infrastructură din România trebuie reluat!”

Deputatul vâlcean Ștefan Ovidiu Popa a anunțat că a primit votul de încredere al parlamentarilor, în contextul propunerii sale pentru funcția de ministru al Transporturilor și Infrastructurii. În mesajul transmis, acesta a evidențiat necesitatea accelerării proiectelor de infrastructură rutieră și feroviară și a pregătirii investițiilor pentru următorul exercițiu financiar european.

Potrivit datelor prezentate de deputat, România are în prezent 1.477 de kilometri de drumuri de mare viteză deschiși circulației, dintre care aproximativ 600 de kilometri au fost dați în trafic în ultimii cinci ani.

„Iar evoluția nu trebuie să se oprească aici!”, a transmis Ștefan Ovidiu Popa, subliniind că există proiecte în derulare pentru 668 de kilometri, în procedură de licitație pentru alți 305 kilometri și în pregătire pentru încă 1.270 de kilometri.

Investițiile viitoare, o miză strategică

Deputatul consideră că pregătirea din timp a proiectelor este esențială pentru obținerea finanțărilor necesare în viitorii ani. Acesta a atras atenția asupra importanței negocierilor pentru alocările europene destinate infrastructurii de transport.

„De aceea, este important să gândim strategic și să punem încă de pe acum bazele proiectelor pe care mizăm în viitorul exercițiu financiar european!”, a precizat parlamentarul.

În mesajul său, Ștefan Ovidiu Popa a pus accent și pe rolul strategic al infrastructurii în actualul context regional, în care securitatea și capacitatea de aprovizionare a României sunt influențate de războiul de la granițele țării.

Legături rapide între regiunile României

Printre obiectivele menționate se numără finalizarea conexiunilor rutiere și feroviare pe axele Est–Vest și Nord–Sud, precum și conectarea tuturor regiunilor istorice ale țării printr-o rețea rutieră de mare viteză.

„Țintele noastre strategice rămân aceleași”, a transmis deputatul, indicând că dezvoltarea infrastructurii trebuie să continue atât prin finalizarea proiectelor aflate în lucru, cât și prin pregătirea unor noi investiții.

Propunerea lui Ștefan Ovidiu Popa pentru conducerea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii aduce în prim-plan provocările legate de continuarea marilor proiecte de transport, atragerea finanțărilor și dezvoltarea conexiunilor care să asigure o mai bună legătură între regiunile țării.